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类型冀中能源股份有限公司邯郸郭二庄矿一坑 “7·25”运输事故调查报告.docx

  • 上传人:安****
  • 文档编号:230048
  • 上传时间:2023-02-08
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    关 键  词:
    冀中能源股份有限公司邯郸郭二庄矿一坑 “7·25”运输事故调查报告 冀中 能源 股份有限公司 邯郸 郭二庄矿一坑 25 运输 事故 调查报告
    资源描述:
    冀中能源股份有限公司邯郸郭二庄矿一坑“725”运输事故调查报告2021 年 7 月 25 日 10 时许,冀中能源股份有限公司邯郸郭二庄矿一坑(以下简称郭二庄矿一坑)复采 02 工作面安装过程中发生一起运输事故,造成 1 人死亡,直接经济损失 135.6 万元。依据安全生产法煤矿安全监察条例和生产安全事故报告和调查处理条例等法律法规,7 月 25 日经报请邯郸市人民政府同意,成立由河北煤矿安全监察局邯郸监察分局为牵头单位,市应急管理局、市公安局中华分局、市总工会为成员单位的事故调查组,负责具体调查。事故调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”原则,通过现场勘察、调查取证、调阅资料、人员问询和技术分析,查明了事故经过、原因、人员伤亡情况和直接经济损失等,认定了事故性质和事故责任,提出了对事故单位处理有关责任人员及防范措施建议。现将事故调查情况报告如下:一、事故煤矿概况(一)矿井基本情况郭二庄矿包括郭二庄矿一坑、二坑,矿长主持矿行政全面工作,党委书记主持矿党委全面工作。事故矿井郭二庄矿一坑位于河北省武安市北约 13km 处,隶属于冀中能源股份有限公司邯郸分公司(以下简称邯矿集团),国有重点煤矿,证照齐全,事故发生时处于生产状态,现有员工 3623 人,现核定生产能力为 180 万 t/a,2021 年计划生产原煤 150 万吨,1-7 月生产原煤 84.7734 万吨。(二)安全生产管理情况1.证照情况。郭二庄矿采矿许可证号为C1300002009051120016126,有效期至 2021 年 9 月 30 日;安全生产许可证号为(冀)MK 安许证字20090022,有效期至 2022年 11 月 30 日;矿长李聚振,安全生产知识和管理能力考核合格证号为 140104196802011457,有效期至 2021 年 9 月 12 日;企业统一社会信用代码为 91130400072072345F。2.组织机构。配备有矿长、党委书记、总工程师和分管安全、生产、机电等副矿长。设有综采一区、综采二区、综掘一区、综掘二区、综掘三区、巷修区、机电区、运输区等基层生产单位。事故区队为综采二区,在册 145 人,日常出勤 105 人左右,区长马爱国,支部书记高同岭,设 4 名副区长、4 个班组,现井下共 3 个作业地点,分别是 22201 工作面、复采 01 工作面拆除和复采 02 工作面安装。2021 年 7 月 18 日开始每天由6 点班和 2 点班负责复采 01 工作面拆除、复采 02 工作面安装作业,事故班组为 6 点班,跟班区长张立,班组长何秋善。(三)矿井开采条件目前开采 2#煤层和 9#煤层,自燃倾向性为类不易自燃,煤尘无爆炸性,无冲击地压倾向性,水文地质类型为复杂,2020 年鉴定为低瓦斯矿井,瓦斯绝对涌出量 3.27m3/min,相对涌出量 1.77m3/t。(四)开拓部署及生产系统现状矿井采用立井暗斜井开拓,分为0m 和-300m 两个水平,五个采区,0m 水平有下组煤一采区、二采复采地区,-300m水平有南翼一采区、南翼二采区、南翼三采区,南翼一采区、南翼二采区为生产采区。二、事故区域情况(一)事故地点情况事故地点位于一水平二采复采地区的复采 02 工作面,是该地区第 2 个工作面,回收原一水平二采区分层开采后剩余煤炭,煤层平均厚度 1.31m,平均倾角 23。复采 02 工作面为安装工作面,切眼内共需安装 66 架 ZY3000/10/20 型号(重 11t)的综采液压支架(以下简称支架),切眼平均坡度 17,靠近老塘侧铺设 22kg/m 轨道,轨距 600mm。切眼上口安装一部 JSDB-16 回柱绞车,钢丝绳直径 24.5mm,切眼内安装一部 JH-20 回柱绞车,钢丝绳直径 21.5mm。支架在切眼内由下向上安装,使用切眼上口的回柱绞车将装载支架的车盘(2.3m1.35m)下运到安装位置,再使用切眼内安装的回柱绞车将支架从车盘上卸下,最后使用单体液压支柱等将支架调整到位。(二)现场勘查情况事故地点距复采 02 工作面切眼上口 23.4m,事故段平均坡度 17,两股轨道水平偏差 6-7mm。切眼内调头用回柱绞车边缘距轨道边缘 0.6m,切眼内和切眼上口两部绞车“四压两戗”齐全,声光信号齐全、完好,两部绞车钢丝绳无明显外伤,钩头完好。现场已安装 45 架支架,装载第 46#支架的车盘发生明显倾斜,第 46#支架在车盘上发生侧移,一侧尾梁顶住老塘巷帮,仅剩老塘侧上方固定支架和车盘的 1 条螺栓,其余 3 条已拆卸。三、事故发生、救援、报告及善后处理(一)事故发生经过7 月 25 日 4 时,综采二区 6 点班召开班前会,跟班副区长张立、班长何秋善等 15 名人员参加,何秋善安排了生产任务,张立
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