常见蓄电池故障的判定.docx

《常见蓄电池故障的判定》讲解了工程机械及载重运输汽车上蓄电池常见故障、产生原因及其预防措施。文章指出极板硫化是在极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象，这是最常见的故障类型。这种硫酸铅导电性能差，阻碍电解液渗透扩散，增大电池内阻，影响启动电流供给。造成极板硫化的原因包括长期充电不足、放电后不及时充电、电解液液面过低以及电解液密度过高或不纯等。预防措施为保持蓄电池充足电状态，定期彻底充电，对已硫化的电池可采用去硫充电法。活性物质脱落是正极板上的活性物质从极板上脱落，主要由充电电流过大、低温大电流放电等原因引起，会导致蓄电池过早损坏。预防对策包括在基本充足电时减少充电电流。自行放电是指无负载状态下电量自行消失的现象，其原因是电解液杂质多、密度偏高或电池表面不清洁等。预防措施为使用合格的硫酸和蒸馏水配制电解液，妥善保存电解液，并保持电池清洁。最后，文章介绍了判断这些故障的方法，如严重硫化电池充电时电压迅速升高并大量冒泡，活性物质严重脱落的电池充电时电解液浑浊，严重短路的电池充电过程中电解液密度不变且无气泡。

《常见蓄电池故障的判定》适用于工程机械及载重运输汽车的操作和维护人员，尤其是负责电池管理和维修的技术人员。该文档对于确保机械正常运行至关重要，因为任何蓄电池故障都可能直接影响到机械的工作效率和安全性。此外，它还适用于相关领域的培训课程，帮助新员工快速掌握蓄电池的基本故障处理方法，提高整体维护水平，保障设备稳定运行。