起重工操作规程(最新14篇).docx

欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com小编整理了起重工操作规程 14 篇，欢迎大家参考借鉴。起重工操作规程 1 篇一、检修用起重机必须由经过专门培训并经主管部门批准的专人进行操作。二、起重机操作人员必须熟悉自己所操作起重机的机械和安全性能，熟悉并严格执行起重机操作规程和安全规程，熟练掌握起重操作技能，操作时必须集中精力，服从指挥、谨慎操作。三、操作人员操作起重机时，必须服从指挥人员的指挥，对于紧急停车信号，不论何人发出都应立即执行。四、每次使用起重机前，操作人员必须首先检查起重机的制动、吊钩、钢丝绳、安全系统，发现性能不正常时，应在操作前排除，严禁使用制动和安全性能不良的起重工作。五、起重升、降或移动重物前，操作人员必须首先发出信号，确认可以操作时才允许操作，操作中接近人时也应发出信号。六、起重升、降、移动重物时必须平稳起步、严禁猛烈冲击。七、起重机工作：1、禁止超负荷吊运重物和吊运重量不明的物体。2、禁止吊、拔、拆卸未经松动的埋置物体。3、禁止斜吊物体。4、禁止起重机同时进行两个以上的运动。5、禁止利用倒车达到制动目的。6、禁止利用安全限位装置作为起重机的停车手段。欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com7、禁止吊运捆绑不可靠的物体。禁止用钢丝绳以外的绳索捆绑重物，特殊情况须经有关部门批准。8、吊运的物体严禁从人或设备上方通过。八、起重机工作完毕后，操作人员必须将起重机停放在规定位置，吊钩升到规定高度后切断起重机全机电源。停止工作后的起重机吊钩上不得挂有任何重物或钢丝绳。起重工操作规程 2 篇1 设备操作前一般要求及准备工作1.1 接班前应提前 15 分钟到达现场，进行接班准备工作，全面观察车上及周围情况，并应对控制设备进行检查，如发生控制器、限位器、制动器、紧急开关、电铃主要机件失灵、钢绳跳槽、打折及达报废标准，未经处理，不得开动。检查完毕，鸣铃警告二次以上，再手合闸送电。1.2 闸送后进行试车，检查闸瓦及张合情况防止单闸工作，发现隐患，及时处理，反馈信息，待设备处理好后，方可投入吊运作业，防止设备带病工作，发生安全及设备事故。1.3 开车前应把各控制手柄都放到零位，在得到指挥信号后方能进行操作，启动前应发出警告信号，确认安全后，方能开车。1.4 起重机工作时，任何人都不准停留在车上（观察和检查起重机设备情况者例外；但此时驾驶员须听从在车上的检修人员的指挥）。2.设备启动的操作程序欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com2.1 先合总控制屏空气断路器 2K、12K，按下启动按钮 QA，接触器ZC 合上，主起升控制屏、副起升控制屏、主小车控制屏、大车控制屏、以及附加控制屏等随之得电，再按下整流按钮，使整流装置接触器吸合，一切正常后，即可操作控制器，启动起重机。玉钢起重机为联动台操作，联动台只有 3 挡，即：3-2-1-0-1-2-3。2.2 主起升机构联动台位置工作情况说明：2.2.1 提升第一档：接触器 K1，K7、K45 得电，电机正向得电，抱闸松开，但由于转子回路中接有很大电阻，起动转矩较小（约 60%ME左右），当负载大于此值时，会发生下降现象，故操作时可较快地越过第一档位置。2.2.2 提升第二档：接触器 K44 得电，切除一段电阻，电动机转矩加大，传动速度加快。2.2.3 提升第三档：接触器 K43 得电，又切除一段电阻，这一挡为过渡挡，经过一定延时后，三个时间继电器顺序接通 K42、K41、K40，逐级切除转子回路电阻，电机转矩加大，传动速度加快。2.2.4 下降第一档、第二档位置：这一档位置是准备档位置，电动机仍正向接电，电机的输出力矩与负载的力矩是相反的，负载轻时为上升，负载重时为缓慢下降，这二挡只能作调整性移动，不允许长期使用，以免电阻器过热损坏。2.2.5 下降第三档位置：反馈制动下降，下降速度将因此提高，如手柄很快的拉到第三挡，接触器 K1 还来不及动作，K2、K7 等线圈便接电，电动机作下降方向旋转，K44、K43 相继接电，先后切除两段电欢迎光临安全人之家https:/www.aqrzj.com阻，经过一段时间延时后，K42、K41、K40 相继接电，先后切除转子回路电阻，起动完成。2.2.6 下降操作规程：重物的长距离下放，只允许用在第三档；第一、二两档仅供短距离重载低速调整用，第一档必须是重量大于约 70%额定负荷时，才能应用，如重物很轻，会产生上升现象，第二档应在负载约为 40-60%范围内使用；轻了会产生上升现象重了会有超速的危险。无论负载是多少，此二档都不允许长距离下放重物，否则易使起动电阻过热烧坏，由于电机容量选择较富裕，在此二档重物有可能下不去。第三档是过渡特性，特别是重载时，手柄要很快滑过去，这样可以保证在电机到达同步转速之前