上海闵行大塚路“2021.12.10”物体打击死亡事故调查报告.docx

《上海闵行大塚路“2021.12.10”物体打击死亡事故调查报告》讲解了2021年12月10日16时30分许在上海市闵行区大塚路发生的一起物体打击事故，该事故导致驾驶员江永奎死亡。报告描述了依据《中华人民共和国安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等法规，闵行区应急管理局牵头组建事故调查组，通过人员询问、现场勘查、视频分析和综合研判，查明事故直接原因为货车装载的钢管绑扎不牢，一捆100根钢管在江永奎检查时滑落将其压倒。报告详细梳理了事故涉及单位情况，包括钢管租赁方上海奂琦实业有限公司、上海隆达建筑设备租赁中心、上海喜臣建材经营部，以及运输方上海辽灿机电设备有限公司。调查发现辽灿公司已于2021年7月注销道路运输经营许可证，事发时无资质运营，且未对挂靠车辆实施有效管理，未开展安全教育培训；奂琦公司委托个体运输经营者江永奎父子承运，未监督装载安全，钢管在莲花南路和大塚路两处装运点均由江永奎自行捆扎，绑扎物使用棉绳和尼龙吊带，强度不足导致崩开。报告认定该事故为生产安全责任事故，暴露出挂靠车辆管理缺失、资质审查流于形式、现场作业风险管控失效等系统性漏洞。报告提出了对责任单位的处理建议，要求强化道路运输资质动态监管、规范货物装载操作流程、落实企业安全生产主体责任，并制定具体防范整改措施，包括完善挂靠协议管理、加强从业人员实操培训、推广装载安全检查标准化等，旨在通过事故教训推动行业安全水平提升，避免同类事件重演。

《上海闵行大塚路“2021.12.10”物体打击死亡事故调查报告》适用于道路运输企业、建筑材料租赁及销售单位、建筑工地施工单位、安全生产监管部门及相关从业人员。该报告为物流运输行业提供重要警示，尤其针对采用车辆挂靠经营模式的企业，强调资质合规审查和日常安全监管的必要性。建材租赁公司可从中汲取货物装载、捆扎作业的安全规范经验，预防物体打击风险。建筑工地安全管理人员应参考报告中的事故原因分析，强化装卸环节的现场监督和风险评估机制。安全生产监管机构可依据报告内容，加强对无证经营、挂靠管理混乱等违法行为的执法力度。报告还适用于个体运输经营者、车辆管理单位及一线操作人员，帮助识别运输和装卸过程中的隐患，提升安全操作技能。整体而言，该报告覆盖涉及重型货物运输、仓储及建筑施工的行业领域，为相关单位完善安全管理体系、落实主体责任提供实践指导，促进安全生产标准化建设。