线路捣固车施工安全考核表.docx

《线路捣固车施工安全考核表》讲解了线路捣固车施工过程中的安全操作规范和注意事项。该文指出，专业培训和持证上岗是确保施工安全的基础。作业过程中，前司机需密切监控记录仪，及时发现并处理异常情况。曲线作业时，应仔细核对曲线要素，确保输入准确。一号位司机需保持高度集中，精确下镐，避免镐头与轨枕或钢轨发生碰撞。机械完全停稳后方可下插捣固装置，使用激光发射器时严禁直视激光或在光束中穿行。动车前必须先鸣笛，禁止同时鸣笛和动车。当有碴桥道碴不足150mm时，不得进行捣固作业。通过道岔和道口时，应提起作业装置并锁定捣固架。无缝线路作业时，起道量和拨道量应控制在合理范围内。高温期施工时，应随时监测线路变化，发现胀轨迹象立即停止作业并组织抢修。作业结束前，应按不大于2.5的坡度顺坡，避免在缓和曲线上顺坡结束。施工完毕后，需按顺序上架并锁闭各小车和捣固装置。

《线路捣固车施工安全考核表》适用于铁路施工企业、线路维护单位及所有参与线路捣固车施工的工作人员。该考核表旨在提高施工人员的安全意识，规范操作流程，减少施工事故，确保铁路线路的安全稳定运行。