支架解体安全技术措施.docx

支架解体安全技术措施支架解体安全技术措施1支架拆除人员必须认真仔细地检查拆除点的支护、平轮和大链螺丝的完好情况，检查各台绞车的稳固完好情况，绞车钢丝绳的磨损和损坏情况，以上有一处不完好，必须在开工前进行处理，无问题后方能开工拆除支架。2拆架绞车的稳固：用于拆架的 8T 绞车均采用地锚杆并配合一棵压柱稳固，采用20mm 右旋等强锚杆，长度 2.0 米，锚固深度不小于1.5 米，每根锚杆装入 k2333 型树脂药卷不少于 2 个，锚固力在 7 吨以上，压柱可选择单体柱也可使用直径不小于 150mm 的优质红松圆木。3整个拆除过程必须由一人进行指挥，由于绞车都比较集中，口笛信号无法分辨哪台车的开停，所以可以在 10 米以内用口令配合口笛的方法指挥绞车司机的开车，即哪台车开，开多少。4拆架使用两台绞车起吊时要找好重心，拆架过程中必须由一人指挥，所有人员喊齐叫应，任何人不得私自操作支架的手把，在操作手把之前必须同周围人员打好招呼。此处的工作人员必须相对固定，不能随便更换。5在拆架过程中，人员在两侧操作设专人观山，任何人员不得进入起吊大件下操作。起吊用的链、钩都采用经开滦铁拓重机公司拉力性能试验过的直径不小于 22mm 的新链、钩，且无论是否有磨损，都必须每三天更换新链、勾，大链配沙钩且螺丝戴满扣。