工作面风联巷、机巷回棚安全技术措施.docx

工作面风联巷、机巷回棚安全技术措施工作面风联巷、机巷回棚安全技术措施根据矿生产安排，由我区对 8256 工作面风联巷、机巷进行回棚施工，为确保施工期间的安全和质量，特编制本安全技术措施。一、回棚范围巷道的支护基本情况：风联巷上半部分采用锚梁网索进行支护，下半部分采用工字钢棚进行支护，其中两帮使用单体、右帮（面向上）采用木垛进行加固，单体被压成实柱，顶板压力、涨帮比较严重，最矮地点1.0m，最高地点 1.7m。机巷、机联巷二部皮带机大框架向上为锚梁网索进行支护，大框架向外至二部皮带机头为工字钢棚支护，该段采用了锚梁网索进行了加固。二、施工内容及技术要求1、回棚范围：风巷：工作面关门处向外至风联巷至集中回风巷上口，其中集中回风巷 U 型棚段不回收；机巷：切眼下口向外至机联巷拨门点向里 3 米工字钢棚段（回棚范围见附图阴影部分）。2、回收范围：回棚范围内的各类开关、小线、电缆、工字钢、单体、铰接顶梁、滑道、轨道、钢管、支护材料等全部回收。3、回棚方式：采取后退回收方式，按照由里向外的顺序逐棚回收。4、回棚工具：采用人工卧底，使用拔柱器、JH-8 慢速绞车回收单体，工字钢棚处采用 JM-14 慢速绞车配合28mm 钢丝绳回棚，绳长50m。5、回棚顺序：从风联巷最低点掐茬进行关门回棚。6、回棚时，要用大笆和板皮保护好注浆管路、注氮管路、瓦斯抽放管路，防止回棚过程中砸坏。三、施工前的准备1、施工前，将回棚段巷道内的杂物清理干净，保持后路安全畅通。2、现场将液压管路接到迎头，并确保完好使用。3、现场准备 WD-35、DZ-25 的单体支柱各 10 根、注液枪、液压胶管、风镐、绳鼻子、26mm 链条、铲子、手镐、撬棍、回柱锤、回柱器、半圆木、塘柴、笆片等所用物料。四、施工期间安全技术措施1、施工前，首先要对回棚范围内的危棚进行加固处理，对巷道烂帮烂顶地点重新用塘柴、笆片过严背实，掉顶、漏顶处用材料接实过严，片帮处要重新过严背实，并充填到肩窝。2、回棚前，将回棚范围内的物料、滑道、轨道、管线拆除干净，并运至不影响行人、运料和通风的指定地点码放整齐，确保后路安全畅通。3、回棚前，现场班队长必须对施工地点及后路的安全环境、巷道的支护状况进行全面检查，发现问题及时处理，处理不好不得开工。4、点柱加强采用铰接梁（HDJA-1200）、单体（DZ-25）顺巷加固（一梁两柱），单体初撑力不低于 6.4mpa，单体打设正规，垂直于巷道顶底板，为确保施工安全，单体柱头与工字钢之间必须使用垫木。5、施工过程中，严格执行敲帮问顶制度。6、采用两根单体配合方木设置挡矸装置，人员作业时距离挡矸设置 10m 以外。7、回棚时，坚持掐茬处从里向外的顺序逐棚、单茬施工回收。8、按照先替掉工字钢棚腿，再回收工字钢棚梁的顺序进行。9、需要替棚时，要对替棚地点空帮空顶处及时背严接实，严禁空帮空顶。10、使用绞车回棚时的安全注意事项：1）使用绞车回棚时，回柱绞车与迎头距离要保持在1025m 之间。2）回棚期间，必须安排专人看管局扇，任何人不得随意停、开，要保证风筒距迎头距离5m，通防部必须安排专职瓦检员现场监测瓦斯情况，严禁空班漏检。3）回柱绞车必须设置在顶板完好，支架正规、有利于回棚的地点，用 6 根 DZ-14 单体打设压车柱，其中 2 根单体在绞车前方倾斜打设，打设角度在 7085之间，2 根单体在电机两侧垂直打设，另外两根单体在绞车底盘的两侧沿巷道底板向前倾斜打设，单体初撑力不低于 11.5mpa。4）绞车前方要设置护身柱、护身板，防止断绳抽人。护身柱、护身板（或护身网）的设置方法：用二根单体以绳道为中心左右各 1.0 m 处垂直巷道底板打设牢固，单体初撑力不低于 6.4mpa，将大板（或钢网）固定在一起（高度不小于 500mm，以不影响绞车司机视线为原则），用双股 8#铁丝固定在单体支柱上。5）回柱绞车声光信号要齐全完好，操作灵敏可靠，压车柱齐全完好，并加设防倒绳。6）绞车回棚时，迎头要安排三名有经验的职工操作，其中一人观察顶板、发送信号，两人拴绳解绳。7）回棚人员必须站在支架完整，无崩绳、崩柱、甩钩、断绳抽人等危险的安全地点工作。8）绞车司机要持证上岗，工作时精力要集中，听清信号，精心操作，信号不明严禁开车。9）回柱绞车在钩头后 1m 处卡设长 1.5m 的留绳，用绳鼻子或 40T 链条固定在待回支架后退三架的棚腿上，并保证每钩正常使用，防止甩钩伤人。10）回棚钩头必须拴牢，待人员全部撤离到绞车后面的安全地点后，方可发出开车信号，严禁绞车在运行过程中，绳道内有人作业，绞车运行时，绞车前、钢丝绳绳道和迎头均不得有人。11）绞车紧绳时，如钢丝绳跑偏，要采用木板引绳，严禁使用手或脚直接排绳；12）回棚时采用大链拴绑棚腿，并用木楔打上劲，并用马蹄环与绞车钩头相连，拴大链及连钩头