局部爆燃使二次风箱垮塌事故案例分析.docx

局部爆燃使二次风箱垮塌事故案例分析【事故经过】事故前，2005 年 5 月 23 日纳雍发电总厂二厂#1 机炉带 300MW 满负荷运行，22 时 52 分 36 秒，吹灰维护人员启动本体吹灰程序对#1 炉进行吹灰，投入 AB1、AA4 油燃烧器稳燃，23 时 03 分 06 秒、07 秒手动启动空预器 IKAH1、IKAH2 吹灰器，本体吹灰程序执行到 24 日 0 时 18 分锅炉 MFT动作。5 月 24 日 0 时 17 分 27 秒，炉膛压力由-118Pa 上升到 132.4Pa0 时 17 分 30 秒到 37 秒，炉膛压力由 132.4Pa 下降到-1318.9Pa17 分 36 秒，AB1 油燃烧器火焰丧失，油枪退出；17 分 48 秒，C3 煤燃烧器火焰丧失；在此期间，运行人员接调试单位试验研究院试运指挥令，分别在 17 分 32秒、35 秒操作 AB2、AC3 油燃烧器稳燃，其中 AC3 油燃烧器一直未燃；17 分 50 秒，重新操作 AB1 油燃烧器点火，未点燃；17 分 56 秒，发生局部爆燃，炉膛压力上升到 1957Pa，“炉膛压力高三值”发出，17 分 58 秒 MFT 保护动作。在此期间，现场有很大的异响声，检查发现#1 炉两侧二次风箱垮塌，炉底捞渣机焦渣已满出，冷灰斗内密封冷却水及焦渣溅出。事故后检查出现： #1 炉乙侧二次风箱 7 套刚性支吊架折断， 二次风道坍塌，共 70 跟支架损坏、变形；热二次风道矩形膨胀节损坏 16 件，圆形膨胀节损坏 4 件；环形热二次风道向炉前、炉后移动了 50mm；尾部垂直烟道向炉后移动了 35mm；A、B 空预器、二次风出口膨胀节变形。炉膛及烟道没有因此爆燃造成损伤。【事故原因分析】从 DCS 提供的数据和曲线来分析，锅炉在 0 时 17 分 28 秒发生了垮焦，引起燃烧不稳，炉膛压力发生急剧变化（此时炉膛压力波动值为-1318Pa 至+466Pa） 。在 0 时 17 分 42 秒至 17 分 50 秒间二次热风道发生了变形、垮塌，此前炉内燃烧已在逐渐恢复，炉膛负压回升，但随着风箱变形和撕裂，使本已逐步恢复的燃烧受到影响， 炉膛压力有所下降。 由于燃烧波动较大，使锅炉内的煤粉燃烬度差，局部区域存在煤粉未燃情况（从数据显示 AC3处油燃烧器一直未燃） 。17 分 52 秒 AB2 油燃烧器点燃后，炉膛压力后升，由于二次热风箱已垮塌，56 秒后发生局部爆燃，炉膛压力上升到 1957Pa后，MFT 动作。根据该查设计院提供的设计分析报告、热二次风道计算书及选型手册发现，4#、5#、6#、7#吊架的管部拉条最大允许荷载低于结构载荷，部分吊架管部拉条最大允许荷载还低于工作荷载，存在严重的选型失误，因而造成支吊架设计强调不够，应力超过其屈服极限，以致在炉膛压力波动尚在允许波动范围内便出现吊架断裂，风箱位移、垮塌。这是造成此此事故的根本原因。