京哈线“1.10”旅客列车撞小车事故.docx

《京哈线“1.10”旅客列车撞小车事故》讲解了2015年1月10日发生在北京至哈尔滨铁路线上一起铁路交通一般C13类事故的详细经过。该事故发生于Z173次客车与秦皇岛工务段作业后遗留的小车发生碰撞事件中，事故起因是工务段作业人员违反基本作业制度，在作业完成后没有进行小车等机具下道及回收情况的检查确认，带班班长监管缺位，导致机具被遗留在铁轨上。进一步分析发现，龙家营工区工长存在责任分配不清的问题，对小车管理缺乏责任人安排，并在天窗维修作业中擅自变更原计划，对原有团队失去有效控制。同时驻站防护员在无线电设备无法正常使用时未及时采取替代沟通方式确认线路开通条件便匆忙消点，致使安全隐患被忽视。从更高管理层面上看，车间和段一级安全管理存在严重漏洞，特别是小车使用规定不够完善、未能根据实际情况适时调整。这些管理不善之处直接或间接促成此次事故的发生，造成列车停车并耽误正常运行。

《京哈线“1.10”旅客列车撞小车事故》适用于铁路系统内部的工务部门、运输管理部门、安全监管部门等相关岗位员工以及管理人员。涉及行业范围主要包括铁路交通运输领域内的各层级工作人员。对于具体执行线路维修任务的一线作业班组而言，该文档可以作为案例学习材料，用于改进作业前预想、工具物资管理制度和加强班组成员之间的职责划分。对各级安全管理人员则起到警示提醒作用，促使他们更加注重现场监督管理及规章制度落实的力度与有效性，确保类似问题不再重复出现。同时适用于制定修订相关标准流程的技术专家。