盘扣式悬挑脚手架方案.pdf

万科魅力之城三期工程 盘扣式悬挑脚手架方案-技术创效 编制人：审核人：万科魅力之城三期工程项目部 万科魅力之城三期工程项目部 创效竞赛 目目 录录 一、工程概况一、工程概况 .1 1 1、项目基本概况.1 2、技术创效点概况.2 二、创效动机二、创效动机 .2 2 三、创效策划三、创效策划 .3 3 四、实施过程四、实施过程 .7 7 1、施工流程.7 2、施工准备.7 3、主要施工方法.9 五、专业协同五、专业协同 .1212 六、效益分析六、效益分析 .1212 6.1 劳动力分析.12 6.2 经济效益.13 6.3 社会效益分析.14 七、总结评价七、总结评价 .1414 万科魅力之城三期工程项目部 1 一、工程概况一、工程概况 1 1、项目基本项目基本概况概况 1.1、建设概况 序号 项目 内容 1 工程名称 新东站张马屯片区三四期部分A15地块建设项目（三期）2 地理位置 济南市历城区开源中路以北，幸福柳路以东 3 建设单位 济南碧岑置业有限公司 4 设计单位 广东博意建筑设计院有限公司 5 监理单位 山东恒诺建设工程咨询有限公司 6 勘察单位 济南市勘察测绘研究院 7 施工单位 中天建设集团有限公司 1.2 建筑概况 总建筑面积107755.41。各建筑楼层及建筑面积如下表所示：楼号 层数 高度(m)地下建筑面积()地上建筑面积()总建筑面积()地下 地上 1#楼 2 22 70.55 1268.12 15364.72 16632.84 2#楼 2 22 70.50 1685 15419.74 17104.74 3#楼 2 22 69.95 1509.83 15896.68 17406.51 5#楼 2 28 88.20 1905.61 12414.05 14319.66 6#楼 2 14 47.30 1547.47 11770.37 13317.84 车库 地下一层部分 28973.82 地下二层部分 合计 36889.9 70865.6 78781.59 万科魅力之城三期工程项目部 2 1.3 结构概况 建筑结构的安全等级为：二级；抗震设防烈度为6度（按7度设计）。高层基础形式为桩基加筏板基础，结构体系为剪力墙结构。地下车库基础形式为筏板基础，结构体系为框架结构。本工程共施工五栋住宅楼及车库加底商，其中1#、2#、3#楼22F，5#楼28F，6#楼为14F。1.4其他 本地块位于张马屯片区，所处位置为A15地块万科魅力之城三期，周边已建成项目以及在建项目较多。多数楼栋为高层，选用的外架以爬架以及普通钢管扣件式悬挑架为主。本项目东侧、南侧、北侧为规划在建主要道路，西侧为待建地块，整体周边较为空旷，主楼结构施工后，通过周边的道路能够直观的看到外架搭设后的整体实施效果。2 2、技术创效技术创效点点概况概况 本次创效点为高层住宅的防护外架选型。本项目多为高层住宅，其上部的架体形式拟采用悬挑架或集成式附着升降脚手架。悬挑架和爬架所需材料均为租赁，且架体仅作为防护架使用，不作为承重架。二、创效动机二、创效动机 1、建设单位因准备在本项目创建区域观摩会，对于本工程外防护架的整体观感提出了较高的要求。2、本项目工期较为紧张，在整体施工过程中，对于外架的搭设进度要求较高，混凝土浇筑后，不能耽误下一层的施工进度。3、在策划过程中发现，外防护架的选型对于措施费有一定的影响，所以选用一种安全、高效且观感较好的外防护架体也是本次选型创效动机之一。万科魅力之城三期工程项目部 3 三、三、创效策划创效策划 根据建设单位对于进度以及安全文明施工的要求，项目部在经过多个项目的观摩与学习，以及济南市及其周边项目的考察与了解后，最终确定了三个悬挑架体的方案进行比选，具体方案如下：方案一：钢管扣件式悬挑架体 采用钢管扣件式脚手架，材料采用48*3.0的无缝钢管，外侧刷黄黑色相间的防锈涂料，架体设计宽800mm，架体距结构边 300mm，立杆纵距1500mm，横杆步距1800mm，连墙件拉结按2步3跨设置。挑梁锚固端设2道地锚埋件（穿过混凝土墙体预留洞部位的挑梁设一道地锚）。锚固装置由Q235的18圆钢U型钢筋、10mm厚钢板组成。根据以往经验，搭设该架体，按照每层搭设一天的时间计算，需用人工约1820人左右，且架子工小工需另行配置，具体数量根据现场实际施工需要进行增加。普通钢管扣件式悬挑脚手架普通钢管扣件式悬挑脚手架 万科魅力之城三期工程项目部 4 方案二：盘扣式悬挑架体 采用盘扣式悬挑架体，材料主要选用双面镀锌无缝钢管作为主材，具体选用材料型号如下：使用部位 材料名称及规格 单位 立杆 B-LG-2000（483.22000）根 B-LG-1000（483.21000）根 水平杆 B-SG-1800（422.51740）根 B-SG-1500（