加油站的火灾原因及消防安全管理.docx

加油站的火灾原因及消防安全管理随着我国入世以后经济的深入发展，工农业生产、交通运输对能源的需求，加油站发展迅速，已遍布城乡各地，沿路林立。加油站的发展虽然有利于工农业生产、交通运输和经济的发展，但是加油站毕竟是储存和经营易燃易爆油品的场所，因此抓好加油站的消防安全管理显得尤为重要。加油站的火灾事故主要发生在加油、卸油、量油、清罐等几个环节，这几个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。一、加油操作部分火灾原因分析一、加油操作部分火灾原因分析目前国内大部分加油站都是敞口加油，未采用密封加油技术。加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油气“挤”出，散发在大气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。大量油气外泻，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成了一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机或 BP 机、钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。工艺、设备落后是形成火灾隐患的一个原因，更主要的是人为原因在加油操作中的形成了更大的火灾隐患。有些加油站在给客车和摩托车加油时为迎合一些怕麻烦的司机，在加油时不遵守规章制度，按规定汽车进站加油只能一车一人，而有的加油站却对此不加限制，不管车内有多少人，都一律开绿灯，甚至有的大客车将一车旅客拉到加油站也不加过问。还有按照规定在给摩托车加油时，必须在加油站内划出专门的摩托车加油区，将摩托车停放在划定的区域内用铁桶将油加入车内。但很多加油站却用加油枪直接给摩托车加油。用油枪往塑料桶（瓶）内加油，汽油在塑料桶内流动磨擦会产生静电，塑料桶为电绝缘物不能及时地将静电导除，因而会造成静电积聚。当静电压和桶内的油蒸气达到一定值时，将会引发爆炸。这个现象在一些乡镇的加油站非常普遍。二、卸油操作部分火灾原因分析二、卸油操作部分火灾原因分析加油站火灾事故的 6070发生在卸油作业中。常见事故有：1、油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周围空气中油气的浓度迅速上升，达到或超过爆炸极限，遇到火星，随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，开窗通风，均会无意中产生火花引起大火。2、油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。3、静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油气。4、卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散若遇火源极易引起火灾。所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，必须按型石油库及汽车加油站设计规范的要求，向下伸至罐内距罐底 20 厘米处。三、计量操作部分火灾原因分析三、计量操作部分火灾原因分析按规定，油罐车送油到站后应静置 1 分钟，待静电消除后方可开盖量油，如果车到立即开盖量油，就会引起静电起火；如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油气，引起爆炸燃烧；在气压低、无风的环境下，穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也能点燃油气。因此工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服，其内衣和外套均应该防静电。另外，在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油气和沉淀物，残余油气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。四、非油品因素引发的火灾原因分析四、非油品因素引发的火灾原因分析除上述油品操作环节容易产生火灾以外，加油站还存在有相关的非油品因素引发的火灾。例如电气火灾和明火管理不当所引发的火灾。电气火灾是指电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾：明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。这一类的火灾如不能迅速控制会蔓延至罐区、加油区，形成油品火灾，造成重大损失。其他像油气沉淀、油罐管线渗漏、雷击等事件同样也对加油站的消防安全构成威胁。1、油气沉淀。在作业过程中，会有大量油气外泻，由于油气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来，将站外火源引至站内，造成严重的爆炸燃烧。2、油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。3、雷击。雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电作用在油罐或加油设施，或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电，都会导致油品燃烧或油