预防燃气管道遭第三者破坏事故的措施.docx

预防燃气管道遭第三者破坏事故的措施据有关部门统计，燃气事故中由于第三者破坏造成的占 50%以上。因此要保证燃气管网安全、正常供气，预防和减少第三者破坏事故非常重要。本文就第三者破坏的后果、产生的原因、预防的措施阐述如何防止和减少第三者破坏事故的发生。1 1 第三者破第三者破坏的后果坏的后果(1)有可能引起火警或爆炸，严重后果会造成人员伤亡、财产损失。(2)造成燃气供应中断，给用户的生产、生活带来不便。(3)危及其它公用设施安全。(4)造成道路封闭，周围群众疏散，影响正常工作和生活秩序。(5)对燃气公司声誉造成影响。案例一：2006 年 12 月 23日，广东广州花都区由于第三者破坏挖穿燃气管，造成火警爆炸，11 人不同程度受伤，烧毁车辆 3 台、挖掘机 1 台、摩托车 2 台。事故发生后广州市建委组织相关单位召开事故分析会，总结了造成该起事故的几点原因：安全意识差；施工方法欠妥，施工前未进行人工探查；施工时监理人员不在场；管道未按规范埋设，管顶覆土厚度不足(0.4m)；缺乏应对突发事故的经验，对现场周围没有采取有效控制措施；管理责任。上述综合原因造成了本次事故的发生。2 2 第三者第三者破坏的原因破坏的原因(1)燃气设施指示标志不足，资料不准确。(2)巡线人员不到位，保护措施不够。(3)第三者施工方对燃气设施的保护意识薄弱，存在野蛮施工现象。案例二：某燃气公司的主干管，电力施工非开挖顶管将燃气管顶穿造成燃气泄漏。施工前燃气公司已将管线图纸送给施工方，图纸标注管线埋深 1.4m，施工方应避让燃气管，但却在埋深 3.2m 处将燃气管钻穿。第三者破坏事故的发生基本上综合了上述各项因素，但不排除某些偶然因素下造成的破坏。案例三：某燃气公司主干管，地铁施工时于路面钻通气孔，施工前燃气公司现场与施工方进行了有效的沟通，确认钻孔位离燃气管 1m 以上距离，钻孔时地下大量泥土流失，造成地面大面积下陷，地下各种管线均被破坏。燃气管道、设施遭第三者破坏，存在各方面因素，为将第三者破坏的风险降到最低，必须综合从以下各种情况进行分析、总结。包括：设计、报建、安装质量、环境因素、巡线工作、巡线员素质、与施工单位的联系、警示措施、各级的重视等，根据以上各种情况制定相应的改进措施。3 3 防止第三者破防止第三者破坏的措施坏的措施 3.13.1 设计设计设计人员多到现场，设计时充分考虑现场情况、地质情况、将来的城市改造。根据不同情况选用不同材料、相应工艺、保护措施等。案例四：某燃气公司主干管，受施工影响，管线临时改位，临时改位后的管线仍在施工现场内，覆土未做任何处理，受大型机械碾压，燃气管上覆土发生移位，至使燃气管 PE 法兰拉裂，造成燃气泄漏。以上案例如在设计阶段能充分考虑各种因素的影响，材质选为钢管及对燃气管加建管沟保护，该起事故是有可能避免的。3.23.2 报建报建完善报建手续对预防第三者破坏事故的发生非常重要。由于工程紧迫或其它因素，部份管线在建设过程中报建手续不齐，当其它管线施工时，容易将已埋管线造成破坏或要求无条件改管。3.33.3 施工安装施工安装(1)工程监理人员对施工质量严格把关，完善验收手续。(2)管道安装须充分考虑现场情况，对于不利于将来管网运行且构成安全隐患的须及时反映，修改设计。(3)工程完成后工程监理须现场核对竣工资料的准确性。(4)工程竣工通气前工程监理须带巡线人员进行现场全线交底。(5)工程竣工完成后，竣工图交一份巡线员存档，避免每次到资料室查找图纸的不便。(6)竣工图的标注以参照物及埋深结合坐标点及高程标注，完善资料的准确性。3.43.4 警示标志警示标志(1)所有燃气管线均应于竣工之日安装好管线指示标志，方便施工方于施工前主动联系。指示标志有各种类型，须根据现场情况的不同选用。(2)施工现场确保有足够的燃气管线临时指示标志(如简易木牌、小旗等)，特殊位置(如阀门井、调压设施)须用护栏及黄带围起，见图 4。(3)定时安排人员对管线指示标志损坏及遗失的进行补充。(4)巡线人员发现管线指示标志损坏、遗失的须及时向主管汇报安排补上。3.53.5 与施工单位的联系与施工单位的联系(1)帮巡线员印制名片，方便与各施工单位的联系。名片上巡线员的衔头为管线巡查监督，名片上除了巡线员的联系电话，同时印上主管人员的联系电话，确保更多的联系方式。(2)各工地开工前，与施工方建立联系渠道，记录对方工地有关人员的联系电话，提供本方巡线员、运行主管、抢险等电话给对方人员。(3)各施工现场不但要与施工方的施工员交代相关事项，同时对土方开挖人员，特别是挖掘机司机进行有效沟通，重点须注意挖掘机司机有无变化。案例五：某燃气公司主干管，水厂在离燃气管 3m 处铺设水管，第一日燃气公司巡线员已同施工方施工员、挖掘机司机进行了有效沟通。第二日现场更换了挖掘机及司机