主副水仓掏煤泥安全技术措施.docx

主副水仓掏煤泥安全技术措施主副水仓掏煤泥安全技术措施一、工程概况：我矿副立井中央水仓共有主、副水仓两个，现有大量煤泥沉积，为保证我矿主、副水仓储水量的稳定，根据煤矿安全规程相关规定及我矿会议精神要求，决定由工程运输队相进行清掏煤泥,为了保证在施工过程的安全施工，特制定本安全技术措施，望大家严格执行。二、 施工时间：2016 年 4 月 17 日 2016 年 4 月 17 日三、 人员组织：施工总负责人：王小平施工安全负责人：高云飞施工技术负责人：成小平施工现场负责人：郝俊平施工队组成员：工程运输队全体三、施工前的准备工作：1、准备各种材料工具，包括：潜水泵，尖锹、方锹，防水服等。2、施工人员必须穿戴好井下劳动防护用品，配齐绝缘雨靴。3、由施工总负责人进行安监、通风、运输等相关部门及内部队组间的协调配合工作。4、由机电队检修好水泵，保证水泵司机能随时开泵抽排涌水。5、对施工现场安全隐患排查并清理不安全隐患。四、施工流程：共分机电部分、运输部分、通风部分、施工部分等四方面内容。1、机电部分稳装绞车及开关：在水仓入口平台处安装一台 JD-1.6 型绞车，安装要牢固、可靠，符合要求。小绞车安装使用永久水泥基础，做好安全防护装置一次到位。绞车钩头必须设置保险绳，阻车器必须灵敏可靠，防止运输事故发生。连接潜水泵及开关：由电工安装，接线可靠，并能保证随施工进度向前移动足够距离，供抽水使用。所有需使用的设备要经过检查，合格后方可投入使用。2、运输部分准备矿车 5 辆到 10 辆，以运输清掏出来的煤泥。小绞车司机必须持证上岗，在开车期间不准擅自离开工作岗位、不准边开车边处理爬绳，应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理。小绞车偏绳、咬绳现象不准使用。小绞车长时间不用时，绞车司机应停电闭锁。绞车工作时每次只准拉一辆矿车，严禁超载运行，严格执行 “行车不行人、行人不行车”制度，严禁放飞车。严禁跟车或蹬钩上下车。矿车的连接要使用标准插销，并设专人摘挂钩，责任落实到人，绝对不能溜车，防止人员受伤。人工推车时应注意前方。接近道岔、弯道或前方有人时，都必须减速和发出信号。发现有障碍物或矿车掉道时要及时停车。同方向推车时，前后两辆车之间要留有足够的安全距离。绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。平斜巷车辆发生掉道时，严禁用小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。复轨时，人员不得少于两人，矿车两侧不准有人，并互相照应好，确保人身安全。3、施工部分中央水仓有主、副两个水仓，先清理副水仓，再清理主水仓。清理副水仓之前，先用泥装在编织袋内将副水仓进水口堵住，让水全部流入主水仓。清理主水仓时用同样的方法把主水仓进水口堵住，然后进行人工清理。随时查看主副水仓水流分岔处，防止水流窜入施工中的副仓。使用潜水泵先进行排水, 采用人工清淤,使用 JD1.6 型调度绞车配合矿车向外提淤泥。 关闭主、副水仓间的闸门，使主、副水仓断开连通，并将副水仓内的污水抽净，以便清掏煤泥。清理煤泥时，矿车下方（下山方向）严禁有人，在矿车底部安设可靠的挡车装置。严禁任何人员进入清淤地点以里，防止发生人员陷入事故。清理时所用的工具必须放在指定位置，当班工作施工完毕后，对所使用的工具必须清点并放好，不准乱扔乱放。按照清掏副水仓步骤清掏主水仓。五、其他注意事项：1.施工人员进入前必须确认安全后方准进入工作，必须服从现场总负责人指挥，副立井队必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。2.现场负责人要随时观察现场情况，无不安全因素，在进行施工。3、.安监站每天派专人监督检查安全工作，确保施工过程中的人员安全。5.根据现场情况，选择系安全带并拴尾绳，以防人员陷入煤泥当中。6.水仓入口处运输期间由于噪音大，要安排专人观看来往车辆，防止发生车辆撞人事故。7.因水仓坡度较陡，且有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒。8.其他不到之处，严格按照煤矿安全规程规定进行执行。六、施工后的收尾工作：1.拆除潜水泵及绞车电源线路。2.恢复水仓相关设施，包括滤网等。3.收拾好所用工具。机电科2016 年 4 月 16 日