专业管理失控高压转子弯曲.docx

专业管理失控，高压转子弯曲【简述】2008 年 10 月 26 日，某电厂机组 B 级检修后启机。26 日 03时 43 分,机组与系统并列，07 时 25 分,1 瓦 Y 方向轴振达到 260m，振动保护动作停机。【事故经过】2008 年 10 月 25 日 13 时 30 分，当值值长接省调令 4号机26日9时00分与系统并列， 15时38分4号炉点火。 26日00时12 分，4号机达到冲转参数， 值长令4号机冲转。 00时25分， 汽轮机转速1000r/min，做发电机交流阻抗试验并暖机共56分钟。 01时38分， 转速升至3000 r/min，各瓦轴振无明显变化，做发电机零起升压试验、空载试验、假同期试验 2小时 5 分钟，同时进行暖机。03 时 43 分，4 号机组与系统并列，加负荷至 15MW，暖机 34 分钟。04 时 25 分，负荷 33MW，自动切缸。05 时 12分，负荷 45MW 暖机结束。05 时 26 分，负荷升至 72MW，集控副主值班员发现高压胀差升至 6.6mm 且有继续上升趋势，值长令降低机组负荷，控制胀差上升趋势。06 时 10 分，负荷减至 30MW，高压胀差 8.14mm，自动切至中缸运行。 高压胀差开始逐渐下降。 07 时 18 分， 4 号机组负荷 29MW，一瓦轴振振动加剧。07 时 21 分，最大一瓦轴振 X 方向 200.8m，Y 方向166m。07 时 25 分，1 瓦 Y 方向轴振达到 260m，振动保护动作停机。转子惰走时间 41 分钟，较上次 55 分钟减少 14 分钟。21 时 18 分，TSI 显示偏心值增大，最大达 94.6m，测量二瓦轴颈处弯曲最大 0.25 mm，三瓦轴颈处最大 0.06 mm，停止 4 号机电动盘车，进行手动盘车。将高点放在顶部 45 分钟，测量二瓦轴颈处转子没有明显下沉迹象，间隔 30 分钟手动盘车 180，手动盘车直到缸温降至 120停止。【事故原因】1. 蜂窝式汽封齿的厚度偏差不满足设计最小允许值， 造成电侧齿根间隙减小，汽轮机切缸运行后蜂窝式汽封与高压转子产生轴向摩擦，是造成此次事故的直接原因。2. 中压缸切至高压缸时，未控制好主汽温度，主汽温度高于启动曲线上限 6.9， 导致高压胀差增大， 且高压胀差达到紧急停机值 （7.4mm） 时，运行人员未立即破坏真空紧急停机，加剧了轴封磨损，是造成此次事故的直接原因。3. 运行规程及修后启动方案中编制的振动保护报警值和动作值为120m 和 260m，较厂家给定的偏高，且机组启动过程中，在转速升速至2015 r/min 时一瓦轴振最大达到 248m，运行人员未及时采取有效措施乃至振动保护动作后未及时破坏真空紧急停机，是造成此次事故的间接原因。4. 对集团公司揭缸提效工作认识不足，更换汽封工作重视不够，准备不充分，没有详细论证和及时汇报上级有关部门。当检修项目发生变更时没有及时组织专业技术人员进行深入分析，是造成此次事故的间接原因。5. 在安装及验收过程中，过分依赖厂家安装人员，没有实际测量高压转子窜轴，是造成此次事故的间接原因。