玻纤锚杆技术交底.docx
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- 玻纤锚杆 技术 交底
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玻纤锚杆技术交底玻纤锚杆技术交底交底内容:1、概况玻纤锚杆与普通砂浆锚杆相比,玻纤锚杆具有耐腐蚀、抗拉强度高(钢材的两倍)、不导电不导热 、弹性模量稳定、重量轻(重量只有钢材的 1/4)、可预制标准弯形及其他形状、热膨胀系数比钢材更接近水泥等优点。晋祠隧道玻纤锚杆技术标准为:规格 FL30*7,截面积 210mm?,极限荷载 118KN,抗拉强度 562MPa,剪切强度 108MPa,扭矩 34Nm。玻纤锚杆垂直于掌子面打入,锚杆长度为 12m,每环 60cm,环间距 80cm。2、工艺流程玻纤锚杆施工采用先插锚杆后注浆的方法,施工工艺流程为:材料准备钻孔清孔安装锚杆注浆。3、施工方法2.1 材料准备水泥:选用 42.5#的普通硅酸盐水泥。2.2 钻孔:钻孔采用锚杆机打孔,锚杆孔的位置、角度、深度都要满足设计图纸要求,并按梅花形布置,孔的直径应大于锚杆直径的 1.5cm以上。2.3 清孔:锚杆孔钻孔完毕进行清孔,清孔采用高压风进行,确保孔内无松碴、积水。2.4 安插锚杆:将丝接好的玻纤锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%。2.5 注浆:注浆采用压浆机注浆,水泥浆的浆液配制经试验确定,水灰比为 111:1.5,注浆采用压力与注浆量双重控制:玻纤锚杆:单根锚杆注浆量大于 0.326 立方,注浆压力大于 0.5Mpa 时可结束注浆;当注浆压力大于 1.2Mpa,注浆量大于 0.009 立方时可结束注浆。附注:晋祠隧道玻纤锚杆布置图展开阅读全文
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