主井绞车制动力不足导致坠箕斗事故.docx

《主井绞车制动力不足导致坠箕斗事故》讲解了2010年5月13日某矿主井绞车发生的一起严重安全事故。该事故发生在当日上午8时12分，主井绞车主司机王某和副司机马某在提煤过程中，主箕斗重载提升至距井口约13米处时，由于制动系统故障导致主箕斗带绳下滑并砸坏下部承接梁，同时副箕斗上冲过卷撞坏上部防撞梁缓冲木。事故发生后，机电班长吕某未检查便盲目送电，导致情况恶化。通过对事故原因的分析发现，直接原因是制动盘蝶形弹簧变形使实际间隙增大，造成制动力矩减小；主要原因包括电气控制系统参数设置不当、机电班长违章操作、制动系统油质不洁以及液压站油温过高等因素；间接原因则是机电科业务保安不到位，未能按要求整改提升系统问题。针对此事故，《主井绞车制动力不足导致坠箕斗事故》提出了多项防范措施：完善保护装置、严格执行规章制度、定期检查装备及保养液压系统等。

《主井绞车制动力不足导致坠箕斗事故》适用于煤矿及其他矿山行业，尤其是那些使用主井绞车进行物料或人员升降作业的企业。它为相关管理人员和技术人员提供了深刻的安全警示与教训总结，强调了设备维护、制度执行的重要性，并提醒各企业应重视对关键设备如绞车系统的日常检查与维护，确保其处于良好工作状态，以预防类似事故的发生。此外，该文档也适用于安全生产监管部门，为其提供监督检查的重点方向和依据。