在用液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验操作规程DB50T1959-2025.pdf

《在用液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验操作规程DB50T1959-2025》讲解了针对在用液化气体汽车罐车所配备紧急切断阀开展周期性、规范化校验的全过程技术要求与操作细则。该规程明确了校验适用对象为依据GB/T 22653和HG 3158设计制造的液化气体汽车罐车用紧急切断阀，同时可参照用于液化气体罐式集装箱配套阀门。规程系统规定了校验前预检查、校验装置与介质选用、各项试验方法及合格判定标准，涵盖气密性试验、耐压试验、紧急切断时间试验和过流切断性能试验四大核心项目。其中预检查包括装置安全状态确认、资料核对及外观缺陷识别；校验装置要求压力表精度不低于1.6级（耐压试验不低于1.0级）、流量计等级不低于1.0级，并强调直管段长度与安全防护；校验介质按试验类型区分使用气体或液体，对水质氯离子含量、气体温度下限及残液排净提出刚性约束。各项试验均设定明确的压力参数、保压时长、操作顺序和泄漏判定方式，如气密性试验须在0.1 MPa和设计压力两级下分别执行涂液法检测，耐压试验压力为罐车设计压力1.5倍且保压不少于10分钟，紧急切断时间限值为5秒内闭止，过流试验要求重复三次并记录自动切断流量阈值。规程还特别说明低温介质罐车阀门仅需开展气密性和切断时间试验，且所有校验须在环境温度大于0℃条件下进行。

《在用液化气体汽车罐车用紧急切断阀校验操作规程DB50T1959-2025》适用于重庆市行政区域内从事液化气体道路运输的危货运输企业、罐车使用单位、特种设备检验检测机构、紧急切断阀制造与维修单位，以及承担罐车定期检验、型式试验和安全评估的技术服务机构。该规程直接面向一线校验人员、特种设备安全管理人员、罐车运维技术人员及监管执法人员，为其提供具有法律效力和技术强制性的现场作业依据。尤其适用于LPG、LNG、液氨、液氯等常见液化气体运输场景中，对车载紧急切断阀实施首次校验、定期复检、维修后验证及事故后状态确认等关键环节。同时，因规程引用国家标准与行业规范，其技术路径和方法论亦可供全国其他地区相关检验机构在制定地方细则或开展跨区域技术服务时参考借鉴，但其法定效力以重庆市市场监督管理局发布文本为准。