工务作业安全守则.docx

《工务作业安全守则》讲解了在电气化铁路区段作业中的基本安全规范和具体操作要求。第一条强调了认真执行电气化铁路区段作业的一般安全守则。第二条指出，在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时，必须先用截面不小于70mm²的铜线紧密连接轨底，确保连接紧固且导电良好，并在作业后及时拆除。第三条规定禁止在同一地点同时拆卸两股钢轨，并要求在日常维修中防止撞坏和拆开接地线和连接线，若需拆开接地线，应使用规定导线（横截面不小于25mm²的铜线）接好后再作业。第四条说明了更换带有轨端绝缘的钢轨时，需用横向连接线将被换钢轨相邻的轨条与相对的轨条连接，并用连接线将轨道抗流变压器中间点与被换钢轨连接，由电务部门断开抗流变压器上的连接线后方可更换。第五条强调在电化区段使用轨道车、拖车装卸钢轨时，使用的工具（如撬棍等）与接触网带电部分的安全距离不得少于2m。第六条指出，在电化区段确定接触网和线路相对位置后，日常线路维修起、拔道不得超过120mm，单轨起道不得超过25mm。

《工务作业安全守则》适用于电气化铁路区段的工务作业人员，包括但不限于铁路维护人员、轨道铺设人员、线路检修人员等。该守则旨在确保作业人员在电气化铁路区段进行各种作业时的安全，减少因不当操作导致的事故风险，保障铁路运输的安全与顺畅。