
电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法DB44T1481-2014.pdf
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- 关 键 词:
- 电动汽车 动力电池 整体 碰撞 要求 试验 方法 DB44T1481 2014
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《电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法DB44T1481-2014》讲解了用于混合动力和纯电动乘用车的动力电池包在碰撞安全方面的技术要求与标准化试验方法。该标准界定了多个关键术语,如电池包、电池系统组件、移动变形壁障、碰撞块、试验台车等,确保测试的准确性和一致性。文档规定了包括电解液泄漏控制、电池包位移限制、绝缘电阻要求、接插件安全性及碰撞后拆解检查等在内的多项技术要求。同时明确了试验环境、试验场地条件以及被测电池包在测试前的准备工作。特别指出试验应在常温(15~35°C)环境中进行,并强调对电解液与冷却液分别采用不同标记方式以区分泄漏状态;对于外接充电电池包需满电或接近满电状态下测试;未明确是否适用于外接设备供电的车型也给出了相应操作指引。另外,对碰撞装置的具体构造(如钢制结构表面尺寸参数)、安装细节(胶合板厚度与曲率范围)进行了详细描述。
《电动汽车用动力电池包整体碰撞要求和试验方法DB44T1481-2014》适用于国内汽车制造企业尤其是专注于混合动力与纯电动乘用车研发生产的单位,同时可被地方质量监管部门和技术认证中心在执行新能源汽车产业监管及安全评估时借鉴参考。此外,本文件对于新能源动力系统的零部件供应商以及开展电池安全性测试的研究机构亦有较强指导意义。
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