220V进舱 触电死亡.docx

《220V进舱触电死亡》讲解了一起发生在广州某企业的一次严重触电事故。事故发生于4月15日下午3时左右，某某敲锈油漆队在某修船分厂的一艘外轮进行涂装作业期间，刘某和龚某进入一个密闭的船舱工作了两个多小时。当龚某暂时离开透气后再返回时，发现刘某因手持一盏220伏照明灯而触电倒地，最终不幸身亡。经调查分析，导致此次事故的主要原因包括：工程队违规在金属结构内部使用220伏电源和照明灯具；两名作业人员违反了危险场所（舱内）的作业监护制度，即龚某离开后无人监护刘某；此外，施工现场的安全管理混乱，未能有效实施必要的监护措施。为了预防类似悲剧重演，《220V进舱触电死亡》提出了一系列防范措施，强调进入金属结构内使用的行灯电压不应超过36伏，并严禁随意移动；对于36伏以上的临时用电，必须经过严格审批流程，不符合规定的用电设备一律禁止使用。文件还特别指出，在密闭舱室施工时应制定严格的用电规定，确保使用安全电压的照明和电器设备，并配备隔变装置。特殊情况下若需使用220伏公用照明，则须经安全主管审批并采取固定措施，设置防止人员接触的安全防护和警告标志。

《220V进舱触电死亡》适用于从事船舶维修、涂装等高风险行业的企业和从业人员，尤其是那些涉及密闭空间作业的企业。该文档为相关企业提供了一份详细的事故案例分析和安全操作指南，有助于提高员工对密闭舱室内电气安全的认识，强化现场安全管理，落实用电审批制度，从而有效预防触电等安全事故的发生。通过学习此案例，相关人员可以更加重视安全规程，避免因违规操作或疏忽大意而导致的生命财产损失。