贵阳飞机场广播电台工地工棚坍塌.docx

贵阳飞机场广播电台工地工棚坍塌一、事故概况及经过1958 年 8 月 3 日 2l 时 30 分，贵阳市建筑工程局一公司承建贵阳飞机场广播电台工程，发生工地工棚坍塌压死压伤 191 人的特别重大伤亡事故，其中死亡 15 人，受伤 176 人。两幢工棚坍塌。贵阳市第一建筑公司第二队，为解决急剧增加的新工人的住宿问题，决定向所属单位布置解决 1500 人的住房架搭任务。7 月 15 日开始修建贵阳飞机场广播电台工地工棚，按原来工棚标准，檐高 25 米、跨度 55 米，青瓦屋面，三支点承受荷重。室内床铺系独立支柱，不压在屋架上。由于工棚实际施工采用钉木结构，与原工棚设计不相符，建成檐高 37 米、跨度 715 米，屋架 19 品，全长 684 米，青瓦屋面的工棚，施工前没有进行技术交底和设计，修建工人在操作上心中无数，施工极为混乱，构件接头处钉不牢。如限额领料单上规定四幢房子应用扒钉 500 千克，实际只用去扒钉 24 千克。而且床铺又钉在屋架的横方上面，使工棚支柱超过负荷，趋于倒塌的危险。工棚于 7 月 31 日基本竣工；一公司二队未进行检查验收，约有 320 余名新工人陆续迁入工棚。8 月 3 日 2l 时 30 分，当300 多新工人正在工棚内睡觉和休息时，有的工人蹦蹦跳跳，而工棚承载不住，造成两幢工棚坍塌，压死压伤者竟达近 200 人。二、事故原因分析这次工棚坍塌的主要原因，是贵阳市第一建筑公司工程工地管理混乱，一公司二队擅自改变工棚原设计标准，盲目施工，偷工减料，工棚质量差，实际建成的工棚纯系不合格的建筑物。工棚建成后又不经检查验收，就仓促进住好几百名人员，工棚承载不住，终于坍塌。这一切明显违反国家的建筑安装工程安全技术规程的有关规定。