防止汽机超速和轴系断裂事故.docx

防止汽机超速和轴系断裂事故防止汽机超速和轴系断裂事故1汽轮机挂闸后要进行打闸试验；冲转至 3000rpm 进行打闸试验；大、小修或危机保安器解体或调整后机组启动时，按运行规程规定进行跳闸通道试验、注油试验、OPC 试验、电超速试验及机械超速试验。2危急保安器超速试验前，应先做手动打闸试验，以确认高、中压主汽门及调门，高排逆止门、各抽汽逆止阀关闭良好；高排通风阀开启良好。3汽轮机主汽门、调速汽门、抽汽逆止门必须定期进行活动试验，并对试验结果和试验中出现的问题做好记录。4各种超速保护均应投入，并能可靠动作，否则禁止机组启动或继续运行。5机组检修后应进行调速系统静态特性试验，调速系统性能要满足机组突然甩负荷时的自动调节，使转速上升控制在危急保安器动作转速以下。6加强油质监督，油净化装置应保持运行状态，保持汽轮机油质清洁、无水、无杂物，在透平油和抗燃油油质不合格时，严禁机组启动。7正常停机时，应检查机组有功功率、无功功率到零后，再将发电机与系统解列。8发电机跳闸，汽轮机转速超过 3300r/min，若保护不动作，应立即打闸破坏真空停机。9在机组正常启动和停机的过程中，应严格按运行规程的要求投入汽机旁路系统，尤其是低压旁路；在机组甩负荷和事故状态下，旁路系统必须开启。机组再次启动时，再热汽压力不得大于制造厂规定的压力值。决不可忽视在事故工况下旁路系统对保障机组安全的作用。10在机组保护动作跳闸后，应立即查明跳闸原因，严禁在跳闸原因不明的情况下，人为解除保护而强行启动。11机组振动超限保护应正常投入，运行中经常检查机组的振动情况，振动达保护动作值而保护不动作时应立即打闸停机。12严格按超速试验规程规定的要求，在带 25%负荷运行 3-4 小时后方可进行超速试验。13严禁在同期装置退出的情况下，进行发电机并网。