
车路云一体化路侧基础设施 第7部分:运维管理系统应用技术要求DB11T2328.7-2025.pdf
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 车路云一体化路侧基础设施 第7部分:运维管理系统应用技术要求DB11T2328.7-2025 车路云 一体化 基础设施 部分 管理 系统 应用技术 要求 DB11T2328 2025
- 资源简介:
-
《车路云一体化路侧基础设施 第7部分:运维管理系统应用技术要求》讲解了车路云一体化系统中路侧基础设施运维管理系统的总体架构、功能要求、性能要求以及系统维护标准。《车路云一体化路侧基础设施 第7部分:运维管理系统应用技术要求》描述了针对摄像机、毫米波雷达、边缘计算设备、通信单元和信号控制机等多类设备的集中化、智能化运维管理体系。系统架构由设备管理子系统、设备巡检子系统、服务能力检查子系统和测试服务子系统四大部分构成,覆盖从设备接入、状态监控、故障告警、配置管理到性能评估和检测服务的全生命周期管理流程。各子系统具备独立又协同的功能模块,例如告警管理、远程诊断、通信性能检测、协议异常识别、区域感知能力评价、授时监测和软硬件性能分析等,确保设备运行的高可用性和服务质量可度量性。在功能层面,标准明确了设备注册、状态采集、异常上报、数据统计、远程配置、巡检计划执行及第三方平台对接等多项关键能力。在性能方面,提出了系统响应时间、数据更新频率、并发处理能力和稳定性指标,以支持大规模城市级部署下的高效运维调度。标准还规定了日常维护、版本升级、安全加固、日志审计等方面的管理要求,强化系统的可持续运营能力。附录中提供了运维管理系统的数据表示例,增强了实际落地的可操作性。该标准是北京市车路云一体化系列标准的重要组成部分,与第1至第5部分形成完整闭环,并与信息安全技术要求相衔接,推动智能交通基础设施向标准化、可管理、可评估的方向发展。
《车路云一体化路侧基础设施 第7部分:运维管理系统应用技术要求》适用于智能网联汽车示范区、智慧城市道路建设、车路协同系统运营单位及相关技术支持企业。该标准主要面向从事车路云一体化系统设计、建设、运维和服务的机构,包括交通管理部门、智能交通集成商、城市基础设施运营公司、边缘计算平台服务商、路侧设备制造商以及第三方检测与认证机构。对于负责摄像机、雷达、边缘计算节点、V2X通信单元等路侧设备部署与维护的技术人员,本标准提供了统一的运维接口规范和技术指标依据,有助于提升设备管理效率与跨厂商系统互操作性。同时,标准支持未来自动驾驶测试场、智慧高速、城市交通大脑等场景下的自动化巡检、远程诊断与服务能力评估,为实现城市智能交通系统的精细化管理和科学决策提供技术支撑,具有广泛的行业适用性和工程指导价值。
展开阅读全文
