浙江台州“2.25”“盛航86”轮自沉事故调查报告.docx

《浙江台州“2.25”“盛航86”轮自沉事故调查报告》讲解了2016年2月25日发生的“盛航86”轮在台州点灯驳载锚地进行黄砂过驳作业后发生的侧翻事故，造成4名船员落水，3人死亡，直接经济损失约80万元。报告详细描述了事故发生的时间、地点及经过：2月24日17时05分，“盛航86”轮从“富强29”轮装载约1100吨黄砂，17时30分在头门岛西南水域锚泊候潮，次日凌晨2时48分发生侧翻。为查明事故原因，台州海事局成立调查组开展全面调查，获取了包括当事人询问笔录、船舶资料复印件、公司管理情况材料等在内的证据。报告还对涉事船舶及其所属公司进行了深入分析。“盛航86”轮是一艘总吨495的钢质干货船，事发时船上实际有4人，除一名持有水手证书外，其余均无证上岗。该船由温州市盛航船务有限公司管理，该公司主要从事国内沿海货物运输及相关服务。另一艘参与过驳作业的“富强29”轮是台州富强船务有限公司所属的无动力起重船，事故发生时配备10人进行现场操作。

《浙江台州“2.25”“盛航86”轮自沉事故调查报告》适用于航运企业特别是从事沿海运输的货船公司、浮吊作业公司以及相关监管部门。这份报告为这些单位提供了详细的事故案例分析，有助于航运企业加强安全管理，规范船员资格审查和培训流程，确保船舶适航性和运营安全。同时，也为海事管理部门提供了参考依据，以便完善监管措施，防范类似事故再次发生，保障水上交通安全。